BMS系統電池工能一

準確估測SOC：

準確估測動力電池組的荷電狀態 (State of Charge，即SOC)，即電池剩余電量，保證SOC維持在合理的范圍內，防止由于過充電或過放電對電池造成損傷，并隨時顯示混合動力汽車儲能電池的剩余能量，即儲能電池的荷電狀態。

電池間的均衡：

即為單體電池均衡充電，使電池組中各個電池都達到均衡一致的狀態。均衡技術是目前世界正在致力研究與開發的一項電池能量管理系統的關鍵技術。

BMS

傳統模式

傳統B2C、B2B、C2C、C2B等電子商務模式。B2C(Business to Customer)，B2C中的B是Business，意思是企業，2則是to的英文諧音，C是Customer，意思是消費者，即B2C是企業對消費者的電子商務模式。同樣，B2B(Business to Business)，企業對企業的電子商務模式。B2C模式的電子商務是消費者聚集起來進行集體議價，把價格主導權從廠商轉移到自身，以便同廠商進行討價還價的營銷模式。也就是說無論是B2C模式，還是B2B、C2C、C2B 都僅僅是一種單向式的電子商務營銷模式。具體可分解為如下子目標：◆集中管理：可對各子系統進行集中的統一式監視和管理，將各集成子系統的信息統一存儲、顯示和管理在同一平臺上，并為其他信息系統提供數據訪問接口。

BMS系統介紹

實現建筑智能化的核心技術方法是系統集成。智能建筑的系統集成包括功能集成、網絡集成及軟件界面集成，是將智能化系統從功能到應用進行開發及整合。從而實現對智能建筑進行全方面及完善的綜合管理。

BMS系統是在集成方面注重層次性的一個重要系統。當前比較迫切靂要完成的任務是把一、二層很好地集成為完整的BMS，即實現智能建筑的弱電系統集成，從而能夠為更高層次的IBMS提供信息。與其它子系統形成統一管理界面。

BMS系統立足于各個維護建筑運行的自動控制系統，集成它們的信息，為建筑的管理、運營提供服務。同時它還能提供有限的硬件系統控制層功能，為集成系統的集中監控、值班提供必要的服務。